精工面向車(chē)用空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)出了可使旋轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩降低的推動(dòng)滾針軸承（ThrustNeedleBearing）。與原來(lái)相比，旋轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩降低了約40%，有望提高壓縮機(jī)的效率。

　　結(jié)合軸承滾子的形狀，改變了保持器兜孔的形狀，通過(guò)采用滾子端面與保持器的外徑法蘭接觸的構(gòu)造，降低了旋轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩?？蓪⑹褂每照{(diào)時(shí)的汽車(chē)燃效提高約1%。